瑞薩的R-Car開放存取平臺透過既成的軟體加快軟體定義汽車的開發(fā)
2024年6月20日臺北訊，先進半導體解決方案頂尖供應商瑞薩電子（TSE：6723）今天推出了R-Car Open Access（RoX），這是一個用於軟體定義汽車（SDV）開發(fā)平臺，整合開發(fā)人員所需的硬體、作業(yè)系統(tǒng)（OS）、軟體和工具，(以便開發(fā)人員能快速開發(fā)具備安全性及持續(xù)軟體更新功能的新一代汽車 )SDV平臺針對瑞薩R-Car系列系統(tǒng)單晶片（SoC）和微控制器（MCU）設(shè)計，包含用於無縫部署AI應用的完整工具。??
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透過預先整合開發(fā)SDV所需的各層基本軟體，RoX大大降低了汽車OEM和一級供應商系統(tǒng)設(shè)計的複雜性，進而節(jié)省時間和金錢。
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SDV 的出現(xiàn)代表了汽車技術(shù)的重大進步——加速實現(xiàn)更多的自動駕駛、汽車電子化和車聯(lián)網(wǎng)的駕駛體驗。汽車行進間必須透過ASIL D等級的感測、處理和控制來感知360度周圍空間，以實現(xiàn)安全和自動駕駛應用。而且駕駛員和乘客的車內(nèi)體驗也正在發(fā)生革命性的變化。因此，現(xiàn)代電氣/電子(E/E)架構(gòu)依賴軟體來控制車輛功能、管理跨不同ECU區(qū)域的即時數(shù)據(jù)並提供客戶差異化服務。在確保最高安全等級的同時維護和升級這些複雜的軟體堆疊變得更加困難。瑞薩電子的可客製化解決方案透過提供雲(yún)端原生開發(fā)環(huán)境和模擬平臺來解決這些挑戰(zhàn)，支援軟體優(yōu)先方法以及平行硬體和軟體開發(fā)。
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具有市場既成軟體堆疊的開箱即用平臺
RoX SDV平臺有兩個版本?！窻oX Whitebox」是一個開放、易於取得的軟體包，其中包括免版稅的作業(yè)系統(tǒng)和虛擬機器監(jiān)視（Hypervisor）軟體，例如Android Automotive OS、FreeRTOS、Linux、Xen和Zephyr RTOS，以及為特定領(lǐng)域應用設(shè)計的參考應用程式?！窻oX Licensed」是經(jīng)過業(yè)界驗證的商業(yè)軟體解決方案，例如QNX和Red Hat車載操作系統(tǒng)，以及AUTOSAR相容的軟體和SAFERTOS?。經(jīng)過預先整合和測試，可在瑞薩的R-Car SoC和MCU上運作，並包括來自STRADVISION經(jīng)過預驗證的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）軟體和用於車載資訊娛樂（IVI）的Candera CGI Studio等。這些軟體解決方案可以根據(jù)OEM的需求輕鬆產(chǎn)品化、客製化或擴展。?
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藉由RoX SDV平臺，汽車系統(tǒng)工程師可在硬體準備好前先使用高度整合的工具鏈開始開發(fā)軟體。這是透過雲(yún)端環(huán)境和虛擬開發(fā)平臺實現(xiàn)的，開發(fā)人員可在部署到實際SoC和MCU之前進行設(shè)計（藉由模擬進行除錯）並驗證軟體。虛擬開發(fā)平臺包括瑞薩快速模擬器（Renesas Fast Simulator, RFS）以及ASTC VLAB VDM和Synopsys虛擬化開發(fā)套件（VDK）等合作夥伴解決方案，可提供各種模擬速度、特點與應用案例。
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為了實現(xiàn)無縫的端到端AI開發(fā)，RoX提供AI Workbench，使開發(fā)人員能夠在虛擬開發(fā)平臺或瑞薩開發(fā)板上驗證和優(yōu)化其模型並測試其AI應用程式。豐富的人工智慧模型、自動化流程以及特定的混合編譯器工具鏈（HyCo）可支援跨代SoC 異質(zhì)運算的R-Car SoC平臺上的快速人工智慧部署。
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AWS雲(yún)端服務已上線?
RoX SDV平臺現(xiàn)在支援 Amazon Web Services (AWS)雲(yún)端運算服務，作為AI Workbench開發(fā)環(huán)境的一部分。透過AWS雲(yún)端環(huán)境中容器化的瑞薩R-Car SDK（軟體開發(fā)套件），開發(fā)人員可以更有效率地創(chuàng)新和優(yōu)化其設(shè)計。這種緊密整合使他們能夠立即模擬和測試硬體和軟體組合，並部署在R-Car設(shè)備上無縫運行的 AI 應用程式。
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彈性的R-Car Gen 5系列
RoX SDV平臺專為目前R-Car SoC和即將推出的R-Car Gen 5 MCU/SoC系列以及未來的元件而設(shè)計。SDV平臺使汽車OEM和一級供應商能夠靈活地為ADAS、IVI、閘道和跨域融合系統(tǒng)以及車身控制、網(wǎng)域和區(qū)域控制系統(tǒng)設(shè)計廣泛的可擴展計算解決方案。?
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瑞薩的R-Car Gen 5是目前業(yè)界唯一能夠兼容從區(qū)域ECU到高階中央計算，滿足從入門級車型到豪華車型的全方位處理要求的硬體架構(gòu)。由於採用Arm? CPU核心的全新統(tǒng)一硬體架構(gòu)，使用R-Car Gen 5元件進行開發(fā)的客戶能夠在各個車型的多樣E/E應用和世代中重複使用相同的軟體和工具，進而保護他們的工程投資。瑞薩的高效能SoC產(chǎn)品藉由其應用處理能力、支援大尺寸顯示器、感測器介面、GPU和人工智慧處理來提供特定領(lǐng)域和跨領(lǐng)域的解決方案。?
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Vivek Bhan, Senior Vice President and General Manager of High Performance Computing at Renesas表示：「RoX是一項重大進步，將加速軟體定義車輛的『左移方法』。如今，車廠和一級供應商正在大力投資軟體開發(fā)和維護。瑞薩了解這項挑戰(zhàn)，並與他們密切合作，提供靈活、可隨時部署的開發(fā)解決方案，可在車輛的整個生命週期中進行維護。RoX平臺使客戶設(shè)計出能夠提供新價值的車輛，並為駕駛和乘客帶來更高的安全性和令人愉悅的舒適體驗?！?/div>
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AWS汽車與製造技術(shù)策略總監(jiān)Andrea Ketzer表示：“在AWS，我們致力於幫助我們的客戶和合作夥伴加速開發(fā)，並且比以往任何時候都更快地將創(chuàng)新體驗帶給駕駛者。有了AWS上支持瑞薩R-Car Gen 5裝置的AI Workbench，客戶將能夠更快地進行經(jīng)過驗證的模擬，軟體能夠獨立於硬體進行開發(fā)。這一開發(fā)上的根本變化將推動產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展，並將軟件創(chuàng)新置於汽車應用的最前線。”
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根據(jù)TechInsights的分析，整車網(wǎng)路的領(lǐng)域、區(qū)域、至集中式架構(gòu)的轉(zhuǎn)變將轉(zhuǎn)化為不斷增長的處理器市場，包括系統(tǒng)級晶芯片（SoC）和微控制器（MCU），到2031年市值將達到259億美元。TechInsights汽車終端市場研究執(zhí)行總監(jiān)Asif Anwar表示：“包含作業(yè)操作系統(tǒng)、虛擬機監(jiān)視器和其他功能性軟體複雜軟體堆疊、升級和維護的能力，將成為供應鏈中日益關(guān)鍵的元素。通過能夠提供雲(yún)原生環(huán)境來支持硬體開發(fā)和測試的軟體優(yōu)先方法，瑞薩電子的RoX SDV平臺提供了一個現(xiàn)成的生態(tài)系統(tǒng)，涵蓋了這些元素，以支持下一代R-Car Gen 5處理器的可擴展產(chǎn)品組合，以應對這個龐大的市場?！?/div>
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瑞薩的R-Car Open Access Platform將於6月20日至21日在東京舉行的AWS日本峰會上展示。?
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RoX SDV平臺合作夥伴：
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作業(yè)系統(tǒng)/虛擬機器監(jiān)視（Hypervisor）軟體合作夥伴
● QNX
● Red Hat
● Vector AUTOSAR
● WITTENSTEIN? SAFERTOS?
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軟體堆疊合作夥伴
● Candera CGI Studio
● EPAM AosEdge
● Excelfore eSync
● MM Solutions
● STRADVISION SVNet
● Nullmax
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開發(fā)工具合作夥伴
● ASTC VLAB
● Synopsys虛擬化開發(fā)套件（VDK）
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雲(yún)端合作夥伴
● AWS
● Microsoft Azure
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供貨
R-Car Open Access Platform現(xiàn)已推出，並提供不同授權(quán)選項。瑞薩或透過合作夥伴提供開源作業(yè)系統(tǒng)、商業(yè)作業(yè)系統(tǒng)、完整的應用軟體堆疊、虛擬開發(fā)、雲(yún)端基礎(chǔ)設(shè)施以及除錯和模擬工具。有關(guān)開發(fā)平臺的更多資訊請造訪此網(wǎng)站，有關(guān)R-Car Gen 5系列的資訊請造訪此網(wǎng)站。請聯(lián)絡(luò)各地經(jīng)銷商以了解更多詳情。